便攜式油品硫氯XRF熒光光譜儀

便攜式油品硫氯XRF熒光光譜儀(yi) /JIQUN-2110 PLUS

介紹

JIQUN-2110 PLUS便攜式油品硫氯XRF熒光光譜儀(yi) 提供了最新的在現場測量石油產(chan) 品中的硫和氯分析方法，濃度範圍從(cong) 2 ppm到10％不等。

為(wei) 了提高檢測靈敏度，JIQUN-2110 PLUS使用了具有Peltier冷卻功能的高分辨率大麵積快速矽漂移檢測器（FSDD）檢測器。 FSDD檢測器的光譜分辨率（FWHM）小於(yu) <130eV（MnKα），輸入計數率可高達500,000 cps。

Ø 同時對油品中硫和氯元素進行無損檢測

Ø 便攜一體(ti) 化設計滿足現場測試要求

Ø 真空測試環境，有效提高靈敏度

Ø 超低檢出限

Ø 一鍵啟動和一鍵測試

Ø 輕鬆完成對以下標準的油品質量控製，符合以下

國標

GB/T 17040-2008 中國石油和石油產(chan) 品中硫含量測定

GB/T 17060-1998 中國原油中硫含量測定

GB/T 380-1977 中國石油產(chan) 品硫含量測定

GB/T 17411-2015 船用燃料油

SH/T 0253-1992 輕質石油產(chan) 品中總硫含量測定

及ASTM和ISO國際標準

ASTM D4294, ISO 8754, ISO 20847, IP 336, ASTM D6445,IP496, ASTM7220

ASTM D4929

背景

硫是石油中的有害物質,容易產(chan) 生硫化氫、硫化鐵、硫酸鐵、亞(ya) 硫酸或硫酸,嚴(yan) 重腐蝕設備。而汽油的燃燒會(hui) 帶來嚴(yan) 重的環境汙染，因而持續降低燃料中的硫濃度至關(guan) 重要。

而氯化物總是存在於(yu) 原油中，其濃度變化很大。有機氯會(hui) 在加工過程中分解，並導致整個(ge) 煉油廠發生嚴(yan) 重的腐蝕事件。用EDXRF測定石油或燃料中的硫和氯是現代分析的工業(ye) 標準方法之一。

在中國，2018.11.30印發《船舶大氣汙染物排放控製區實施方案》，自2022年1月1日起,海船進入沿海控製區海南水域，應使用硫含量不大於(yu) 0.1%m/m的船用燃油 。

最新的車用汽、柴油國五與(yu) 國六標準指令中硫的允許含量為(wei) 10 ppm。

特點和優(you) 勢

•便攜，堅固，緊湊的設計，輕鬆實現現場高精度樣品無損檢測

•真空檢測腔體(ti) ，提高硫和氯檢測靈敏度3倍以上

•超高分辨率檢測器

•特殊光路設計，提高檢測下限

•友好的軟件界麵和一鍵式啟動測試

•常規分析培訓隻需幾分鍾

•低成本的日常分析，無需消耗任何氣體(ti)

•大型8英寸觸摸屏上顯示的直觀界麵

•可選配大容量電池，無需外部供電情況下可實現長時間工作

應用領域

石油化工領域包括對汽油，煤油，原油及其他燃油的硫含量分析

海洋船舶燃料的硫含量分析

船用燃料中Cl，Mg和K的分析

其他需要用於(yu) 現場元素分析的領域

技術參數

真空環境下硫靈敏度提高3倍以上

>>紫色光譜是在空氣測量環境下獲取的，紅色光譜是通過JIQUN-2110 plus在真空測量環境中獲取的